文明花開別樣紅
——十四局隧道公司“全國文明單位”創建側記

來源:本站原創?作者:于璐??時間:2019-09-18?【字體:??

走近十四局隧道公司,現代化的辦公大樓莊嚴肅穆,鮮艷的五星紅旗迎風飄揚,閃亮的企業標識在陽光下熠熠生輝,文明氣息撲面而來。自2015年獲得全國文明單位稱號后,該公司再次通過復查確認,至今年已連續兩屆保持此殊榮。多年的深耕細作,厚積薄發綻放出燦爛的文明之花,明艷瑞麗,讓人滿懷希望。

專業化,鍛造高質量發展“引擎”

1994年10月,為了調整專業結構,十四局集團決定組建隧道和地下工程專業化工程公司。從此,一個新生的企業誕生,一個追夢的歷程由此啟程。隧道公司建立之初,明確專業定位,確定了以隧道和地下工程為主業的發展方向。該公司以隧道施工起步,堅持走專業化發展之路。發揮專業優勢,打造專業品牌,搶占隧道和地下工程市場,成為公司始志不移的戰略目標。2009年,通過綜合分析,科學決策,該公司提出了打造北京和長三角核心市場發展戰略,2011年又提出了打造珠三角核心市場發展戰略。殷實的戰略引領,并為之努力,隧道公司披荊斬棘,奮勇前進,邁出了堅實的步伐,使企業率先在優勢領域實現重點突破,形成了很多獨特的競爭優勢。

該公司承建的第一個工程——京九鐵路岐嶺隧道

在規模快速擴張的背景下,他們苦練內功,結合項目需求編制創優規劃,根據施工工法、工序等從管理、技術等方面制定過程控制措施,對關鍵工序、技術開展攻關,著力提升質量管理水平,通過現場精益管理塑造精品工程,實現創優目標;迅速完成盾構布局,購入高端裝備,現擁有5.2米至9米等七種規格的盾構機24臺,能夠適應多種不同的地質條件、不同施工環境的地下工程施工;以“科技立企、科技興企”,堅持“產學研”結合,推動科技攻關,重視技術積累和成果轉化,在特長、大跨、復雜結構和特殊地質條件隧道、地鐵等領域積累了豐富的施工經驗和一大批前沿技術成果。在濟南地鐵R1線的施工中他們創造了“四個國內首次”;在蘭州地鐵、長春地鐵2號線的施工中形成科研成果雙雙達到國際領先水平。

開通運營的長春地鐵2號線西環城路站

對內,該公司大力實施人才強企戰略,通過配套管理制度和激勵約束制度,引進社會人才為我所用;繼續發揮項目經理競聘的導向作用,建設高素質的“三支隊伍”,實施合同框架內的員工開合退出機制,大力推進人力資源規劃長效機制建設;該公司推出“四個三”新員工培養機制,有針對性安排學員到現場基礎管理崗位及與所學專業相關的崗位進行三個月輪崗培養,新學員培養率達到95%以上。

截至2019年7月底,憑借地下施工的優勢,該公司隧道完成360.5公里,在建97.2公里,軌道交通地下車站完成67座,在建34座,從小到大,由弱到強,隧道公司不斷發展,建設了眾多令人矚目的精品工程,創造了良好的社會效益和經濟效益,成為首家在國內實現穿越“江河湖海城”全覆蓋的企業。

“江河湖海城”全覆蓋

軟實力,打造企業品牌“硬名片”

隨著企業的發展,該公司認識到“軟實力”在創造“硬品牌”和企業發展中的重要性,將企業價值觀通過堅持不懈的企業風氣建設固化于員工頭腦,轉化為員工的自覺意識和行為方式。鐵道兵頑強拼搏攻難克險、志在四方艱苦創業、胸懷全局無私奉獻、爭創一流誠實守信的不朽精神,已經成為企業文化的靈魂,不斷地激發員工為企業的發展貢獻力量;隧道公司在成立之初便提出了“經營求精,管理求嚴,用人求賢,交往求儉,領導求真,為政求廉”的企業風氣。企業與員工同呼吸,共命運。干部率先垂范,員工認同追隨,全員齊心協力,無往不克,強力支撐著企業的快速發展。

開展“大反思 大討論”活動

該公司將先進文化融入企業管理,提升管理。倡導“盈利光榮、虧損可恥”,公開經濟指標完成情況,誰為公司做貢獻誰登“光榮榜”,誰拖企業后腿誰上“恥辱柱”,有力鞭策了項目管理者抓好項目精益化管理。該公司根據項目實際情況,開展“大反思大討論”活動,號召廣大員工參與到項目管理中來,不僅創新了企業管理方式,較好地解決了項目管理中存在的突出問題,而且大大加強了企業的基礎管理,提高了企業的核心競爭力和管理水平。

讓標準成為習慣,習慣成為標準,是文化的內涵。近年來,該公司積極推行“建家建線”標準化,在統一項目“建家建線”標準的同時,創新結合項目所處地域特色,項目“建家建線”既統一規范,又獨具特色。該公司結合以往中標交底會的經驗做法,在廣州地鐵18號線進場伊始就進行全面的預期梳理和策劃,編制形成項目綜合管理策劃指導書。派駐專門的專家指導小組,全面指導項目“建家建線”工作,同樣的板房建筑,相似的布局設置,讓這些來自不同項目的人們感覺到似曾相識,倍感親切。該公司用先進文化規范員工行為,每個員工自覺做文明使者,現場文明施工,材料分類擺放、作業符合規范,體現出中央企業規范管理的風采。

廣州地鐵18號線建設一角

該公司抓住重大項目進展、重大新聞事件等,全方位展示企業形象。從南京長江隧道通車運營、無錫地鐵盾構穿越危樓、南京過江地鐵隧道貫通到近兩年的濟南地鐵R1線通車、長沙地鐵3號線湘江隧道貫通、北京新機場線雙線掘進、廣州地鐵18號線盾構始發;從北京地鐵9號線項目黨支部榮獲“全國創先爭優先進基層黨組織”到李傳營同志獲得“全國優秀黨務工作者”,公司把握住每一次機遇,及時組織宣傳,宣傳覆蓋中央至地方各級主流媒體,取得廣泛的社會影響力和社會效應。

志愿服務,讓企業有溫度增“亮度”

自隧道公司“愛心互助服務隊”2014年成立以來,辦理和解決了大量職工群眾的實際困難問題,贏得了他們的一致稱贊。

在開展愛心志愿服務過程中,該公司將服務對象按照居住區域、年齡結構、工作關系等標準劃分了若干小組,實行點對點、面對面的服務和幫助。一個時期以來,“愛心互助服務隊”隊員們的身影不時穿梭于機關與住戶之間,成為全公司職工心中最靚麗的一道風景線。

開展志愿服務

汶川“5·12”地震發生后,該公司立即組建抗震援建隊伍,在一個月時間里,高標準建設了773間板房,被山東省評為“抗震援建先進基層黨組織”,有1人獲評“山東省支援抗震救災十大志愿者”。

目前,公司愛心志愿服務以機關為龍頭,以項目為分支機構,在全國20余個省市開展幫扶救助、社區服務和學雷鋒志愿服務等。在志愿服務的感召和帶動下,先后涌現出拾金不昧的李方東、勇救落水兒童的李德祿、義務修繕希望小學的青年文明號集體……種種義舉點燃了文明之火,并得以持續燎原。

多年來,公司積極履行央企社會責任,在2017年與山東省齊河縣仁里集鎮后劉村結成共建對子,照“基礎設施共建、文明新風共倡、道德素質共育、貧困疾苦共助、經濟發展共促”的要求,著重在村容整治、文化新村建設、素質提升、扶危濟困、經濟強村五個方面開展合作,推進社會主義新農村建設。截至目前,公司到該村慰問4次,并為該村整修道路。

公司全面發展取得的成績,得到各級領導和部門的肯定。習近平總書記曾到該公司項目視察,稱贊“鐵道兵是一支能干的隊伍,對祖國建設作出了重大貢獻”。