常州首條地鐵
——常州地鐵1號線萬人試乘活動結束

來源:本站原創?作者:余萍?范成濤??時間:2019-09-16?【字體:??

9月8日下午5點,由中鐵十一局、十四局、電氣化局等單位承建的江蘇省常州市地鐵1號線萬人試乘活動順利完成,三天試乘總人數達80605人次。

試乘活動現場

地鐵1號線串聯常州四大主城區,沿線經過多個商業、交通、人文旅游等聚集地,地鐵開通拉近了常州南北的距離,市民乘坐熱情度高漲。

“從奧體中心站到常州站用時僅5分鐘,而平時乘公交車用時大概在40分鐘左右,乘坐出租車需20分鐘左右。地鐵速度真是太快了。”同樣的距離,開車半小時,坐地鐵耗時不過三分之一,市民在感受了地鐵的快捷后說。

初次乘坐地鐵的乘客

從9月6日至8日,地鐵1號線每天安排17列車上線,備用2列。當班站務班組29個,加班站務班組29個,三天總開行列車583次,平均準點率達99.8%。

常州地鐵1號線一期工程,全長約34千米,共設29座車站(其中地下站27座,高架站2座)。其中,由十四局電氣化公司承建的市民廣場站、奧體中心、河海站等三座地下車站各具特色,被市民贊不絕口。該公司常州地鐵項目部自進場起,積極貫徹“方案先行、技術保障”的方針。為了順利實現工程進度、施工工藝質量、節能降耗的三提升,項目提前通過BIM模型優化電纜敷設路徑30余處,避免了人工和材料的浪費,成為全線學習的標兵。

地鐵1號線市民廣場站

據悉,地鐵開通后,將對支撐常州“拓展南北、提升中心”的城市空間發展策略,構建“一體兩翼、多組團”的空間結構形態,促進城市結構布局合理調整,引導舊城改造,推進城鄉一體化進程具有極其重要的意義。